タイヤ
SSIは、自動車、トラック、航空機、農業用からオフロード(OTR)、鉱山機械用のタイヤを処理するためのさまざまなシュレッダーソリューションを提供しています。
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SSの破砕機はタイヤ級の驚異的な耐久性を備えています
SSIは、自動車、トラック、航空機、農業用車両、オフロード(OTR)、および鉱山機械のタイヤを処理するためのさまざまなシュレッダーソリューションを提供しています。当社のシュレッダーは最大限の耐久性と信頼性を実現するように設計されており、最も硬い材料でも簡単に処理できます。
トロンメル処理
SSIのトロンメル加工ソリューションは、さまざまな用途に効率的な材料分離とサイジングを提供します。耐久性と高スループットを目指して設計されたこれらのシステムは、ダウンタイムを短縮しながらスクリーニング効率を最大化します。頑丈な構造とカスタマイズ可能な構成により、要求の厳しい環境でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。

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鉄分離
マテリアルストリームから金属を除去して回収します。これで、清潔なゴムを回収したり、さらに加工したりできるようになります。

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サイズ分離
ラインから希望のサイズの材料を取り出し、残りをさらに処理するために再循環させるスクリーニング装置。

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サイズ分離
ラインから希望のサイズの材料を取り出し、残りをさらに処理するために再循環させるスクリーニング装置。

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ユニシアー® SR600
このシングルローターシュレッダーは、残留材料の粒子サイズをさらに小さくすることで、施設がさまざまな最終市場向けにさまざまな製品を製造できるようにします。

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ユニシアー® SR900
シングルローターグラインダーにより2次破砕が可能になり、粒子サイズが小さくなり、ゴムから金属が除去されます。

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二重せん断トロンメルシステム
トロンメルスクリーンアタッチメント付きの2軸シュレッダーは、ホイップタイヤを効率的に2インチに縮小し、下流機器の効率とスループットを向上させます

システムビュー全体まで水平方向にスクロールします。

OTRリサイクルシステム
世界中の鉱山現場では、大型タイヤが積み上げられ、処理のための実用的なビジネスモデルを待っています。
米国の企業が OTR(オフ・ザ・ロード)タイヤのデビーディング(ビード除去)機械を提供している一方、SSI は、事前処理された OTR タイヤを受け入れ、一度の処理で 4~6インチ(約100~150mm)の「チャンク」に粉砕できる機械を開発しました。
この「チャンク」は、その後、従来型の TDF(タイヤ由来燃料)システムやワイヤーフリー生産システムに投入され、市場向け製品への転換が可能です。
米国の企業が OTR(オフ・ザ・ロード)タイヤのデビーディング(ビード除去)機械を提供している一方、SSI は、事前処理された OTR タイヤを受け入れ、一度の処理で 4~6インチ(約100~150mm)の「チャンク」に粉砕できる機械を開発しました。
この「チャンク」は、その後、従来型の TDF(タイヤ由来燃料)システムやワイヤーフリー生産システムに投入され、市場向け製品への転換が可能です。

ワイヤーフリーなマルチ生産システム
SSI Model SR900 Uni-Shear® は、タイヤ処理向けの専用パッケージを備えており、事前に破砕されたタイヤを受け入れ、高容量(馬力や内部スクリーンの選択によりますが、最大10トン以上/時)で 小さな ½~1インチ(12~25mm)チップ に減容できます。
処理中に SR900 はタイヤからゴムを剥がしながら鋼線を分離するため、後段で磁力分離システムを使用してゴムから鉄鋼を効率的に回収することが可能です。
処理中に SR900 はタイヤからゴムを剥がしながら鋼線を分離するため、後段で磁力分離システムを使用してゴムから鉄鋼を効率的に回収することが可能です。

TDF(タイヤ由来燃料)生産システム
従来、タイヤ由来燃料(TDF)利用者の多くは、2インチ(約50~75mm)のチップをキルン、焼却炉、その他の産業用エネルギー生産システムで使用していました。
近年では、より小さなサイズの材料が求められる傾向にあります。
タイヤ処理業者が成功するための鍵は、チップ生産コストと燃料利用者が支払う意欲のある価格とのバランスを、顧客とともに見つけることです。
SSI では、最大 30トン/時 の能力で TDF を製造できる幅広いシステムを提供しています。
中でも最も人気のあるシステムは、自動車、トラック、農業用、軽工業用タイヤをバッチ投入し、2インチ(約50mm)のチップを毎時10トンで生産可能です。
近年では、より小さなサイズの材料が求められる傾向にあります。
タイヤ処理業者が成功するための鍵は、チップ生産コストと燃料利用者が支払う意欲のある価格とのバランスを、顧客とともに見つけることです。
SSI では、最大 30トン/時 の能力で TDF を製造できる幅広いシステムを提供しています。
中でも最も人気のあるシステムは、自動車、トラック、農業用、軽工業用タイヤをバッチ投入し、2インチ(約50mm)のチップを毎時10トンで生産可能です。

シングルパス破砕機
「ラフシュレッダー」とも呼ばれるシングルパスは、埋立地でのタイヤ破砕や、材料を中央処理施設へ輸送する前処理としての圧縮・密度向上に広く使用されています。
SSI では、固定式と移動式の両タイプを提供しており、チップ生産システムでの再展開も可能です。
SSI では、固定式と移動式の両タイプを提供しており、チップ生産システムでの再展開も可能です。
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